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被潮水淹没的秘密|“写《大海》的故事

来源:头条 编辑:小编 时间:2019-01-10
   最近,神秘小说《难忘的大海》遇到了每个人~    这部小说由浙江文艺出版社出版,由阅读蜂蜜的媒体制作,改编自真实沉船。 造成260多人死亡的沉船事件背后的真相是什么? 这是天灾还是人祸? 这部小说的作者,怀旧船长,为你揭开了秘密!    不久前,船长在他的公开演讲中发表了以下关于《大海》出版前后的故事。    灾难性海难造成的后果    温:怀旧船长    著名作家多次获得天涯文学年度作品和年度作者奖。    《肖邦侦探小说》系列的作者,如《海洋觉醒》、《海盗王宝藏》、长篇情感悬疑小说《深度觉醒》、《祥符》和《婚姻治疗师》、总编辑《追随:中国工人子女的心灵笔记》等2009年,甄哥哥于飞非常喜欢《海难》,并帮助我将它介绍给一家电影电视公司,授予电影电视编辑权五年,并准备拍摄电影电视 目前,同名电视剧《婚姻治疗师》正在筹备制作中2017年,浙江文艺出版社北京分社社长金马想要重印这本书,并与该社副主编黄海龙一起提出相关的修改意见    1999年11月24日,在烟台附近海域,“大顺”号客轮失事倾覆,船上有302名乘客,22人获救,22人幸存,其余280人遇难或失踪,震惊世界2017年4月,中国国家广播电台开始播放78集《大海危机》,著名主播小曾是制片人。    当时,我在国家船舶检验局工作(后来更名为中国船级社,以适应国际航运的发展)。沉船事故发生后,在烟台市相关领导的帮助下,我赶到事故现场,学到了很多东西。当时,沉船正被浮筒打捞上来,受害者正由相关部门处理。这个可怕的场景将不再详细描述。    “大顺”打捞现场    我们从技术角度分析和调查了沉船事件的原因。然而,发生严重事故有许多原因。仅从一个角度分析是片面的。当时情况极其复杂,相关部门处理了相关负责人,省部级领导也受到了质疑。总之,这是中华人民共和国成立以来最大的一次海难。由于这次事故,该国已经建立了一个三维海上搜救机制。虽然经历了许多困难,但中国四大海域的搜救机制基本完善,船舶标准和海上安全管理体系也有所提升,从未发生过如此骇人听闻的沉船事故。    那些日子写的文章,有些是可以发送的,有些是不能发送的,感到非常沮丧。经过几年的深思熟虑,一位朋友建议以小说的形式写一个故事,深入思考安全、灾难和管理:是什么导致了灾难? 根本原因是什么? 自然灾害比人为灾害大还是人为灾害比自然灾害大? 为了探索被潮水淹没的秘密,我想以小说的形式发表一些评论。所以,有“大海”。    应该说,《海难》完全是一部小说,但是故事中的船只、海况、天气、航线、货物状况、操作原因、搜救、保险和赔偿以及善后处理等技术参数基本上都是事实,只做了一些修改。然而,这些角色完全是虚构的。这些角色都是基于情节的需要,目的是从不同的角度再现沉船的前后,展示人们内心的游戏和冲突。请不必相应地坐下。2016年,一位退休的老部长在一次海事活动中提到了我和这本书。那时候,他听说“沉船”是由个人出版和购买的,用于在互联网上阅读。“幸运的是,这只是一本小说,”他说。“这个故事很奇怪,但它和那次让我无法入睡的沉船不一样。"    出版和重印跨度超过十年    《海难》的初稿于2005年完成,并于2006年在天涯、凯蒂和洪秀网站上连载,所有这些网站都收到了强烈反响,整个网络点击量接近1,000万次。当时,在南海出版公司工作的兄弟李正华开始出版,并于2007年1月1日出版。出版后,《新民晚报》、《辽沈晚报》、《东方卫报》等媒体连载。 作者文摘是在一个特殊版本中介绍的。 《上海新民晚报》两个多月来首次连载了64期。 2008年,汶川发生了地震。    当时,我仍在CCS工作,深深感受到灾难对生命的破坏,尤其是对亲戚的破坏,所以我将《沉船》系列的所有款项捐给了汶川灾区。。。    然而,令人遗憾的是,由于人员变动和船舶人员配备困难,该项目未能在时限内完成。。。    根据出版商的要求,我在前后增加和删除了10多万字,其中8万字从原稿中删除,并删除了一些不必要的卷须,使它们更加集中和矛盾。删除原文的大部分内容已经被妥善修补,以保留线索。 添加了男性领袖肖邦和苏队长之间隐藏的交集,让角色在困境中做出正确的选择,并强化了角色的个性。 根据船的规格,已经进行了技术处理,以争取更准确的表达。 故事和人物被重新梳理,同时保持了悬念的强度,提高了故事的可读性。 。。    中国应该有更多的海洋工程。    《海难》属于与海洋有关的小说,但它仍然属于通俗推理小说的范畴,仍然被故事所主宰    然而,本文以中国海洋文化为背景来普及航运的基本知识。在这篇文章中,苏船长是中国现代航运的先驱。印度尼西亚有好几代海员为海外华人而战,他们开始做生意,开辟航线,促进贸易。也许他的文本还有其他缺陷,但是中国今天的成就离不开他们的努力。今年是改革开放40周年。   改革是制度创新,开放正在拥抱世界,与重建海洋文明密不可分。自从郑和的声音在1405年消失在海上以来,中国的海洋文化已经萎缩,海上权利也减少了。半个世纪前,当中华人民共和国成立的时候,国民党得到了一艘像这样的船到台湾,把它留在一条河道里的破船上,这使得它甚至很难在海上航行。在这种情况下,我们的海洋文化基本上被破坏了,关于这一点的文字很少。目前,中国的海洋文化继续复兴,2017年在造船世界排名第一,在航运领域排名第二。航运和造船是大工业,也是中国崛起的支点。“一带一路”过去五年的运作模式也是紧密基于海上贸易。 南海争端和调解凸显了未来海洋资源对中国的重要性。 这些背景为我们提供了广阔的写作空间。在《大海觉醒》之后,我写了一部续集《海盗王宝藏》,讲述了在明朝大航海时代的中国海洋文化背景下的“探险寻宝”(文化和精神是最伟大的宝藏)。    目前,正在准备写“怀旧船长的海洋文化三部曲”,即元朝的王大源(远至澳大利亚),元朝的马可波罗(远至波斯),明朝晚期的郑之龙(远至东南亚的海上贸易秩序)。他们的故事更有激情、激动人心和传奇色彩,他们被历史潮流淹没的秘密还没有被发现。郑之龙舰队的想象 。    《大海醒来》内容简介    1999年12月21日,“鲸鱼”号客轮猛烈下沉,机上265人中只有5人震惊世界    当预测一百年内不会有风暴时,为什么“鲸鱼”仍然独自航行。!    为什么这艘船连续四次爆炸 为什么他们在连续发出三个求救信号后没有得到帮助? 你为什么要强制掉头,让飓风从侧面袭击,造成致命的打击 为什么这么可怕的沉船在匆忙惩罚了几个当事人后如此平静? 两年后,一个本应沉入海底的方向舵模型诞生了?    然后,一个神秘的! 。   

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